Acabo de receber um press-release sobre as Claro, o objetivo é promover o evento – e um figurão do automobilismo registrando a pole position rende muito mais espaço na mídia do que um fulano que corre de kart na Graduados A (não que estes não tenham chance de largar em primeiro, apenas viram esta chance restringida). Cada um organiza o evento da maneira que quiser. Mas ver a esportividade lá embaixo é triste, seja na F-1, na Stock Car ou em uma corridinha de kart. Massa, Rubinho, Tony Kanaan, Luciano Burti e outros têm capacidade mais do que suficiente para chegar até a tal da super-pole, e eventualmente conquistá-la, pela própria competência. Mamata, para quê?
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A foto de Rubens Barrichello (feita por Miguel Costa Jr. - clique para ampliar), além de ilustrar este post, mostra que ele possivelmente correrá com o macacão que utilizou na F-1 no ano passado. Numa conversa com ele em Monza, ele disse que gostava mais deste modelo do que o que usou na atual temporada, todo branco.
Eu prefiro o branco, me lembra os pilotos da Honda dos anos 60.
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8 comentários:
O macacão do Barrichello do ano passado, é o mais belo da sua Trajetória na F1, na minha opinião, inclusive o carro também.
Sobretudo o do último GP.
...Imagina só se por exemplo o time do Rúbis não consegue se classificar????
-E leva pau de algum 'garoto'?
Torço pelo cara que anda rápido!
Achei injusta este 'convite que ja te coloca no grid', que não deixa de ser como é a manipulação das coisas automobilisticas ultimamente.
Penso diferente.
Esta corrida de kart nasceu como uma festa, uma reunião de fim de ano de pilotos de diversas categorias e que tinham - ou tem -, em maior ou menor grau, amizade entre si. Pelo que me lembro começou com a reunião de Barrichello, Kanaan e Cristhian Fittipaldi. E se o espírito da coisa ainda é esse não há nada de errado em manter vagas para a patota, a confraria.
Mas se a corrida se propõe a revelar novos pilotos, dar oportunidade à meninada, aí não concordo com a reserva de mercado. Penso que esse não é o caso.
A questão é separar o que é promover o automobilismo do promover uma corrida entre amigos, ainda que esta corrida tenha tomado um tamanho maior do que uma reunião de boteco.
Ico amigo,
eu tambem discordo de voce nesse momento, pois a idéia é de uma festa de encerramento de ano, embora "eles" a levem bem a sério.
Acho que poderiam sim aproveitar o espaço da midia para se mostrar os meninos,os quais certamente daqui a alguns anos terão tambem o "lugar reservado", por seus feitos no exterior.
abraço
Eu não vejo a competição como uma festa. Se fosse, não haveria a organização da FASP. Aliás, o Zé Ruela que disputa o Paulista de Kart e o João Bração que é kartista amador pagaram os mesmos R$ 700 que os nomes mais famosos para a licença que os permite correr nas 500 Milhas. Porque então recebem tratamento diferente? É isto que não entendo.
Pois é Ico... estou contigo. A prova é uma das mais importantes do calendário do kart até mundial, nomes internacionais vem disputar a prova e é uma excelente chance de algumas equipes menores mostrarem seu trabalho. Como até costuma acontecer, afinal de contas um grupo de "desconhecidos" venceu a prova do ano passado.
É a velha forma de se compensar a vinda de nomes importantes que querem tudo, menos passar vergonha por aqui!!!
Sobre o macacão, esse ano todo mundo caprichou!!!
Ah Ico,
Disso eu não sabia. Imaginava ser uma reunião de uma patota para brincar com brinquedos caros. Mais ou menos como uma pelada de Natal na empresa. Sabe como é... bingo sorteando panetones...
Agora se tem dedo de Federação a história muda. Assim deve ser exigido o profissionalismo de todos.
Grande Abraço.
Esse macacao e show!!!
Aqui no Japao eu achei pra vender um modelo autografado pelo Rubinho....eu uso XL,pena que era Tamanho M,custava mais ou menos 1500 dolares.O macacao do Button que tambem usa XL como eu,tava custando a modica quantia de 5000 dolares!!!Esse infelizmente,por mais que eu gostasse da parceria Lucky Strike/Honda,eu nao tenho coragem de comprar.
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