Acho o espanhol o melhor piloto da atualidade, com sobras. Para mim, perder o título por apenas um ponto nas condições de trabalho que teve foi um feito notável. Condições, diga-se, que foram criadas muito por sua intransigência e seu jeito turrão. Fica a expectativa do que ele poderá fazer na Renault. Para 2008, espera-se um salto na performance da Renault, que teve tempo de sobra para se dedicar ao projeto do novo carro. A equipe técnica, liderada por Pat Symonds, é das mais competentes. Mas é difícil imaginar o time brigando com Ferrari e McLaren – talvez, nem consigam alcançar a BMW.
Se isto ocorrer, não demorará mais que duas corridas para que o espanhol comece a atirar contra o time e busque uma vaga em outro lugar. Assim, apesar do espanhol ter garantias de primeiro piloto na equipe, surge a chance de Nelsinho Piquet, em 2008, pavimentar uma boa temporada de 2009. Sua qualidade como piloto é inquestionável – ninguém vence a F-3 Inglesa e disputa o título da GP2 com Lewis Hamilton só com o sobrenome. Minha única dúvida é se sua personalidade não seja parecida demais com a de Alonso – se ele não vai começar a bater como uma forma meio torta de auto-defesa.
10 comentários:
É Ico, mas se não fosse o jeito turrão dele, ele seria o Barrichello da Maclaren.
Também acho ele um piloto fabuloso. E pode acertar a Renault nesse próximo ano. Título acho muito difícil, mas podem pintar surpresas.
Abraço.
Paulo santos/RJ
Torço muito por Piquet. Não por ser um brasileiro, até porque tenho aversão a esta palhaçada de "patriotismo de Copa do Mundo". Torço por ele porque seu pai foi o piloto que mais admirei, que me fez gostar de automobilismo.
Só espero que Piquet Jr. tenha o equilíbrio necessário para vencer na F1, dosando de forma correta a petulância necessária a qualquer competidor vencedor com a humildade para reconhecer que não poderá dar passo maior do que a perna. Esse primiero ano deverá de muito aprendizado e busca de andar o mais próximo possível do melhor piloto da atualidade.
Seria esse notebook de fundo uma mensagem subliminar?
A miniatura é linda demais, mas sem querer ser chato, talvez já o sendo, acho que a Minichamps ficou com preguiça e somente aplicou a pintura/patrocinadores do carro desse ano, no modelo do ano passado, os sidepods do carro desse ano, além das "chaminés" dos radiadores são razoavelmente diferentes.
abs
Filipe W
Ico,
Sei que vc acha as cores deste carro brega. Eu o acho muito bonito, mas concordo q os apêndices aerodinâmicos atrapalham muito a estética.
Ico,
SE o Nelsinho for um poquinho parecido com o Pai, problemas virão rapidamente.
Fala Ico, beleza?
Acho que o Nelsinho vai ter um ano difícil na estréia, mais ou menos como o Massa em 2002. Mas vai aprender bastante com o Alonso, para o bem e para o mal.
Se ele andar bem rápido, acho que pode dar problema entre os dois sim. O Nelsinho é um cara meio enigmático, não fala quase nada, então a gente nào sabe muito o que esperar de seu relacionamento com o Alonso.
Fiz um blog, visita lá! Vou falar muito de rock `n` roll.
Abração
ai ico, ja deu uma olhada no marca e no as nos ultimos dias, ja tao com historia pra cima do nelsinho, heheheh, esses jornaleco espanhois sao f...abraco
rafael
barcelona
SENSACIONAL!!!!!
"acho que a Minichamps ficou com preguiça e somente aplicou a pintura/patrocinadores do carro desse ano, no modelo do ano passado"
Não é preguiça, é que o modelo da foto é um ShowCar, ie, para ser lançada o quanto antes a Minichamps coloca a pintura do carro novo no carro anterior. Depois de seis, oito meses, ela lança o carro com a pintura certa no modelo certo, o chamado RaceCar
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