Vamos começar a semana decisiva do Mundial 2007 com o carro e o piloto campeões da última temporada. Com o segundo lugar obtido em Interlagos no ano passado, Fernando Alonso deixava a Renault como bicampeão do mundo após realizar um excelente campeonato com o eficiente R26, um carro capaz de andar bem em qualquer tipo de pista. Um ano depois, o espanhol volta para tentar o tri, mas em péssimo clima com sua atual equipe. E a Renault é uma pálida sombra da equipe que dominara os dois anos anteriores. Reunião à vista?
O modelo acima, enviado pelo infalível André Luiz “Fleetmaster” Ferreira da Cunha, foi feito pela Hot Wheels na escala 1:18.
Só para encerrar: amarelo e azul-calcinha ou amarelo, branco, laranja e azul escuro?
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5 comentários:
Isso nao é azul-calcinha. Isso é azul-celeste.
E eu, particularmente, acho essa pintura linda. A indentidade Renault-Mild Seven é comparável à Subaru-555 no rally.
Já a pintura Renault-ING nao casou. Não mesmo. Nem o designer que fez o carro deve ter gostado do resultado. E nao sei o que tão esperando pra mudar aquela coisa horrivel.
Amarelo e azul-calcinha.
A deste ano ficou uma titica.
É dificil dizer qual pe mais feia mas pelo menos a pintura usada até o ano passado tem um pouco de carisma.
Bom mesmo seria se a Renault o amarelo, branco e preto. Como um carro comemorativo que apresentaram antes da corrida de Silverstone.
Concordo, o amarelo, preto e branco comemorativo era lindo!
Agora, Ico, comentário off-off-off-topic: Ganhei minha primeira corrida no BATRacer! Agora ninguém segura, HAHAHAHA!
Renato Müller, Sâo Paulo/SP
AZul Celeste ! Prefiro esta pintura do que a atual. O legal desta miniatura são os penduricalhos aerodinâmicos. O carro de 2006 tinha diversos e a HotWheels fez a maioria.
ICo, valeu publicar a foto da minha miniatura. Obrigado
Abraços do Amigo
Fleetmaster
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