Para Kimi Räikkönen e Felipe Massa, a expectativa de conquistar o título de 2008 reside em um carro que tem demonstrado um enorme potencial nos testes de pré-temporada. Mas pode também se basear numa destas coincidências que fazem a alegria de muitos fãs da Fórmula 1. Desde 1988, há 20 anos portanto, que os campeões da categoria são distribuídos em “pacotes”: de 1988 a 91, foram pilotos da McLaren; 92 e 93 da Williams; 94 e 95 da Benetton; 96 e 97, da Williams novamente; em 98 e 99, o título ficou na McLaren; do ano 2000 a 2004, na Ferrari; em 2005 e 2006 na Renault. Por esta ótica, após a conquista de 2007 por Kimi Räikkönen, o campeão de 2008 será certamente um dos pilotos da Ferrari. Será?
quinta-feira, 14 de fevereiro de 2008
PACOTE DE TÍTULOS
Para Kimi Räikkönen e Felipe Massa, a expectativa de conquistar o título de 2008 reside em um carro que tem demonstrado um enorme potencial nos testes de pré-temporada. Mas pode também se basear numa destas coincidências que fazem a alegria de muitos fãs da Fórmula 1. Desde 1988, há 20 anos portanto, que os campeões da categoria são distribuídos em “pacotes”: de 1988 a 91, foram pilotos da McLaren; 92 e 93 da Williams; 94 e 95 da Benetton; 96 e 97, da Williams novamente; em 98 e 99, o título ficou na McLaren; do ano 2000 a 2004, na Ferrari; em 2005 e 2006 na Renault. Por esta ótica, após a conquista de 2007 por Kimi Räikkönen, o campeão de 2008 será certamente um dos pilotos da Ferrari. Será?
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3 comentários:
Como torcedor do Kimi estou torcendo para que ele seja bicampeão mundial
Um abraço Ico
Pode ser Ico ,mas como ano passado foi muito equilibrado entre Ferrari e Mclaren este tabu pode ser quebrado.
Tomara que não.
Jonny'O
Ico, lembra-se de um desafio ao Capelli que dizia que o último piloto a conquistar o título mundial por um carro não-patrcinado por uma empresa de cigarro foi Nélson Piquet pela Brabham em 1983? Com a Marlboro na carenagem, meu palpite é de que Kimi Raikkonen ruma ao bicampeonato.
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