O programa oficial do GP da Espanha traz uma excelente matéria listando as 10 vitórias mais inesperadas da história da Fórmula 1. Confira abaixo a lista:
1) GP da Argentina de 1958 – Stirling Moss derrotando uma armada de Ferraris de fábrica com um Cooper de Fórmula 2 com motor traseiro, a primeira de um carro deste tipo na categoria.
2) GP da França de 1961 (na foto acima) – O estreante Giancarlo Baghetti prevalece contra nomes como Jim Clark e Dan Gurney em uma corrida em que as outras Ferrari, bem superiores na pista de Reims, quebraram.
3) GP dos EUA de 1970 - A primeira vitória de Emerson Fittipaldi em sua quarta corrida na F-1, assumindo a liderança a oito voltas do fim quando Pedro Rodriguez teve de parar nos boxes.
4) GP da Itália de 1971 – Peter Gethin vence a batalha do vácuo por apenas 0s01.
5) GP de Mônaco de 1972 – Jean-Pierre Beltoise brilha na chuva com uma pouco competitiva BRM.
6) GP da Áustria de 1975 – Também com chuva, a primeira e única vitória de Vittorio Brambilla.
7) GP da Argentina de 1977 – Na estréia da equipe Wolf na Fórmula 1, seu piloto Jody Scheckter se aproveita dos problemas alheios, assume a ponta a seis voltas do fim e vence.
8) GP do Japão de 1989 – A primeira e única vitória de Alessandro Nannini veio depois que Ayrton Senna foi desclassificado por “cortar a chicane” após a colisão com Alain Prost.
9) GP do Canadá de 1991 – Nelson Piquet vence depois que Nigel Mansell desliga acidentalmente a chave-geral de seu carro quando acenava para o público. Era a última volta e o inglês tinha uma vantagem de mais de um minuto.
10) GP do Brasil de 2003 – Numa corrida caótica, Giancarlo Fisichella vence com uma decadente Jordan, mas só leva o troféu duas semanas depois.
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Ótima lista! Você incluiria mais alguma corrida nela? Eu tenho duas ótimas sugestões, mas vou esperar para ver se alguém as citam nos comentários.
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21 comentários:
Aquela do Panis em Mônaco... Não lembro o ano agora...
Jacques Villeneuve em Hungaroring '97, quando o Arrows de Damon Hill perdeu ritmo na última volta.
Michael Schumacher em Barcelona '01, após o motor do líder, Mika Hakkinen, apresentar problemas na última volta.
Johnny Herbert de Stewart, em Nurburgring '99.
Damon Hill de Jordan, no conturbardo GP da Bélgica de 98.
Esses são uns mais recentes que eu lembro.
Eu incluiría:
1) Olivier Panis, de Ligier, levando em Mônaco em 1996.
2) Rubens Barrichello, de 18º à vitória, com direito a doidão na pista, em Hocknheim-2000
3) Riccardo Patrese, em Mônaco-1982, quando todo mundo que estava paara ganhar a corrida quebrava. Pironi e De Cesaris tiveram pane seca no apagar das luzes...
De cabeça, são essas que me vêem. Mas como nasci em 1982 (depois da vitória do Patrese), nos baús deve haver muitas outras!
Schumacher - Áustria - 2002
Barrichello - EUA - 2002
Uma PALHAÇADA com letras maiúsculas!
Cesar Pedrini.
O pessoal já citou: Gp da Europa 99, Mônaco 82 e 96.
Teve aquela do Canadá, em 73 acho, que você inclusive já contou a história aqui, na chuva, com o safety car. Não lembro o nome do piloto.
E a de Monza de 67, não sei se alguem esperava que o Surtees fosse ganhar com aquela Honda, chegando meio carro na frente do Jack Brabham, e com o Clark ficando sem combustível na ultima volta...
Montreal 1995 - Primeira e única vitória de Jean Alesi, pilotando uma Ferrari. E o pódio foi completado por Rubens Barrichello e Eddie Irvine, ambos de Jordan-Peugeot;
Mônaco 1996 - Olivier Panis de Ligier-Mugen com apenas quatro carros cruzando a linha de chegada;
Hungaroring 1997 - Jacques Villeneuve de Williams-Renault assumindo a ponta na última volta, por conta da perda de rendimento da Arrows-Yamaha de Damon Hill;
Spa-Francorshamps 1998 - Primeira vitória da Jordan com Damon Hill, tendo Ralf Schumacher em segundo (dobradinha da Jordan-Mugen) no caótico GP belga;
Nurburgring 1999 - Mais um caótico GP, vencido por Johnny Herbert de Stewart-Ford, tendo no pódio Jarno Trulli de Prost-Peugeot e Rubens Barrichello de Stewart-Ford;
Hockeinheim 2000 - Primeira vitória de Rubens Barrichello, de Ferrari, após largar de 18º e ter um maluco invadindo a pista para protestar contra a Mercedes, que, ironia do destino liderava a prova (Mika Hakkinen e David Coulthard, ambos de McLaren-Mercedes). Detalhe: Barrichello ficou na pista molhada com pneus de pista seca;
Barcelona 2001 - Michael Schumacher vence de Ferrari, se arrastando na pista, após Mika Hakkinen ter seu motor Mercedes estourado na última volta;
Zeltweg 2002 - O maior vexame da história da Fórmula 1;
Indianapolis 2002 - O segundo maior vexame da Fórmula 1;
Interlagos 2003 - Prova caótica faz Giancarlo Fisichella conquistar sua primeira vítória na F1, a bordo de uma Jordan-Ford. E só recebeu o troféu em San Marino, 14 dias depois;
Silverstone 2003 - Rubens Barrichello, após largar na pole, e cair várias posições vence de forma incontestável... mas com uma boa ajuda daquele padre irlandês (O mesmo que invadiu a Maratona da Olimpiada de Atenas em 2004, tirando o ouro do Wanderlei Cordeiro);
Indianapolis 2005 - Michael Schumacher venceu seu único GP naquele ano, graças ao vexame da Michelin que obrigou todos os seus carros a abortar a corrida. Apenas 6 carros largaram (2 Ferraris, 2 Jordans e 2 Minardis);
Hungaroring 2006 - Primeira e única vitória de Jenson Button na F1, a bordo de uma Honda, em mais um GP caótico, onde choveu numa pista que em 20 anos nunca tinha caído uma gota;
Algumas que eu lembrei:
Mônaco 1970: Jack Brabham se distrai, escorrega e bate a poucos metros da chegada, dando a vitória de presente a Jochen Rindt;
Grã-Bretanha 1970: o raio do azar cai pela segunda vez na cabeça de Black Jack, que fica sem gasolina na última volta e dá outro presentão a Jochen Rindt;
Mônaco 1972: sob chuva incessante o azarão Jean-Pierre Beltoise dá à BRM sua última vitória na F1.
Bélgica 1982: largando em décimo, John Watson passa Keke Rosberg no finalzinho;
Long Beach 1983: John Watson ataca novamente, largando em vigésimo-segundo e passando todo mundo para uma das vitórias mais espetaculares da história da F1.
Demorei. Citaram todos os que tinha pensado. Patrese em Mônaco em 1982; tembém em Mônaco, mas em 1996 com Olivier Panis e é obvio Schumacher na Áustria em 2002 que não chegou a ser extamente surpreendente, mas foi marcante (pelo lado negativo, of course...).
Lembrei de mais uma
Suzuka 2005 - Kimi Raikkonen larga das últimas posições abordo de seu McLaren-Mercedes, para vencer pela última vez pelos prateados, ultrapassando Giancarlo Fisichella (Renault) na última volta;
Concordo com eles todos, e acrescento mais estes:
Balgica 1977 - Debaixo de chuva intermitente, e com confusões em relação aos pneus, o sueco Gunnmar Nilsson arranca ali a sua unica vitória da sua carreira.
Inglaterra 1979 - A primeira vitória da Williams. Tudo inidicava que seria Alan Jones, quando a bomba de agua do seu carro foi à vida, ganhando o numero 2, Clay Reggazoni.
Austria 1982 - Tudo indicava que seria Alain Prost a ganhar, não fosse o Turbo quebrado a quatro voltas do fim. Assim, a vitória caiu ao colo do Elio de Angelis, que ainda suou para ganhar, pois ficou a menos de meio carro do Williams de Keke Rosberg.
Mostrem isso ao Gustavo Coelho, ele que é um especialista dos 10 mais!
Uma vitória inesperada por mim que ainda não foi citada pelos amigos foi a Frentzen em Monza em 1999, ele dominou a prova com uma Jordan Muggen!! Dado o cenário da Formula 1 dos últimos 12, 13 anos foi no mínimo inusitado ver uma equipe independente vencendo. Seria como se a Red Bull ou a Williams vencessem o Gp desse fim de semana em condições normais. A Stewart venceu em 99 numa corrida chuvosa e bem ou mal tinha o apoio da Ford. Nesse mesmo ano Frentzen venceu na França mas foi sob chuva e graças a uma bela tática de pit-Stop recebendo a bandeira quadriculada quando todos esperavam uma pane seca.
Concordo com a grande maioria das corridas citadas, mas acho que também se encaixam:
Australia 1995: Damon Hill vence com 2 voltas de vantagem sobre Panis (de Ligier-Mugen, com o motor em frangalhos). E em terceiro terminou Morbidelli, com um Arrows-Hart.
França 1999: a pista mudou de condições varias vezes, gerando varios pits e no final Frentzen venceu, com Hakkinen em 2º e Barrichello em 3º.
Teve uma do Piquet na Hungria qdo o Mansell ficou sem uma roda na ultima volta.
A vitoria do Senna em 1988 no Japao apos o carro morrer na Largada.
A vitoria do Olivier Panis em Monaco em 1986.
E a de Berger na Italia em 1988.
Ah... tem outras que merecem citação:
Olivier Panis em Mônaco, 1996
Berger, em dobradinha com Alboreto, no GP da Itália de 1988
Berger, voltando de cirurgia, no GP da Alemanha de 1997
Peterson em Monza, 1976, de March!
De Angelis no GP da Áustria de 1982, onde todos os favoritos quebraram
Alboreto no GP de Detroit, 1983
Alesi no GP do Canadá, 1995
E pra fechar, Herbert no GP da Europa de 1999.
É isso.
Excelente a lista, poderíamos fácil chegar a umas 50 corridas nelas. Minhas duas sugestoes eram justamente Mônaco-82 e Nürburgring-99, mas deu para ir muito além disso. Legal!
E tem mais: todas as três vitórias do Herbert podem ser ditas "acidentais". Pois em 95 quando ganhou em Silverstone e Monza de Benetton, Hill e Schumacher bateram. Na Inglaterra, salvo engano, Coulthard foi premiado com drive-through. O que indica que foram duas vitórias que caíram no colo, meio ao acaso.
Tem mais uma do Watson. Aprimeira dele dele em Zeltweg' 75 ou 76, foi depois da vitória do Brambilla, com um Penske.Aliás Zeltweg nos anos 70 e 80 foi a primeira de muita gente. Só dava zebra. Prost an Austrália em '86 também foi uma zebra. Villeneuve em jarama '81 segurando um pelotaõ de 4 ou 5 carros colados na caixa de câmbio da Ferrari 27 e logo depois em Monaco . A primeira dele no Canadá em '78, junto com Revson em '73. Tem o Hunt em Zandvoort '75 com um Hesketh, dando pau nas Ferrari e Mclaren, Tyrell. E a lista não termina tão fácil não...
Mais algumas:
Monza 1988 - Dobradinha da Ferrari num ano em que a McLare-Honda venceu 15 das 16 etapas;
Interlagos 1991 - Senna de McLaren-Honda só com uma marcha;
Nurburgring 2005 - Alonso de Renault vence quando na última volta o líder Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) tem a suspensão dianteira quebrada. E ele quase levou o Jenson Button junto;
Só uma correção na ordem das vitórias do Gilles em 81: primeiro em Mônaco, depois na Espanha.
a única q me veio à cabeça foi Mônaco-82.
gostei das lembranças do saco de gatos - Peterson de March em Monza-76 e Alboreto em Detroit-83, de motor aspirado na selva de turbos! - e do Rayffles com várias em Zeltweg, às quais acrescento a do Siffert com Yardley-BRM (eta carro bonito) no mesmo Zeltweg em 1971; o q me lembra da outra vitória do suiço em Brands Hatch-68 com Lotus particular(Rob Walker's), depois q as duas Lotus de fábrica quebraram;foi a última vitória de equipe privada na F1
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