O HOMEM QUE CALCULAVA

Até ontem, eu havia entrado apenas uma vez na sala de Flavio Briatore em um motorhome. Foi no GP da Áustria de 1999, quando ele gerenciava a Supertec, que fornecia motores para a estreante British American Racing. Era um lugar bem arrumado, mas ainda com cara de trailer – um bem grande, mas ainda assim trailer. Um pouco escuro, com os espaços aproveitados ao máximo em nome da funcionalidade.

Ontem, aqui em Hungaroring, pude ver como os padrões da Fórmula 1 evoluíram na última década. No motorhome da Renault, o chefe ocupa uma sala ampla, com uma mesa de reunião média e mais quatro poltronas confortáveis, grandes televisores, uma pequena geladeira e uma decoração caprichada em tons pastéis que inclui uma revista com ele, Flavio, na capa. Espaço suficiente para receber a patota da FOTA ou quem quer que seja.

Como, por exemplo, a imprensa brasileira – depois de uma certa insistência de nossa parte ao longo da temporada. Calhou de ser justamente num momento delicado para a situação de Nelsinho Piquet na equipe. Mas Briatore não utilizou ou manobrou a ocasião para bater gratuitamente no seu pupilo. Gostaria de ter evitado o assunto, mas respondeu com firmeza quando confrontado pelos presentes: eu, Livio Oricchio do Estado, Tatiana Cunha da Folha e Felipe Motta da Jovem Pan.

“No início da temporada, eu nem falei com ele. Queria lhe dar liberdade para trabalhar, sem discutir ou colocar pressão. Então só lidei com os engenheiros, sem interferir. E a cada corrida eu ficava lendo as páginas do livro de desculpas. Já li muitas delas, agora o livro está para terminar”, sentenciou o italiano. Briatore admitiu que Nelsinho muitas vezes recebeu um equipamento defasado, mas que o time levava isso em conta ao comparar seus resultados com os de Fernando Alonso. E reafirmou que os resultados estavam abaixo do esperado.

Mais tarde, confrontamos Nelsinho Piquet com o que Flavio havia dito. A resposta veio em tom de desabafo. “Embora em algumas corridas meu carro não fosse mais de 0s3 mais lento, com a proximidade entre todo mundo, 0s3 faz uma boa diferença. Às vezes são pequenas diferenças, mas elas, ao longo da corrida toda, viram uma bola de neve. Por ele ser apenas um empresário, ele não entende porra nenhuma do que três décimos significam”.

Para o brasileiro, correr ao lado de Alonso foi bom para que ele tivesse sempre de dar o máximo na hora de trabalhar. Mas reconhece que a situação de juntar um talento como o espanhol com o modus operandi do homem de negócios Briatore lhe atrapalhou muito. “O Flavio diz ser amigo do Fernando só pelo interesse de tê-lo na equipe. Flavio não tem amigos. Ele só pensa em negócios, o tempo inteiro”.

Voltando na cronologia das entrevistas e à sala de Briatore: Nelsinho tem razão. Em um momento, lhe pedimos uma comparação entre o trabalho gerenciando a Renault e o com o time de futebol Queen Park’s Rangers. Quando fala nos jogadores, cita a importância de ter um seguro caso algum deles sofra uma contusão séria, “porque sem o seguro, isto nos custa muito dinheiro”. Afirma que o segredo de ter um saldo positivo no futebol é pagar salários baixos aos jogadores. Enfim, fica claro que ele vê os homens da bola da mesma maneira que vê seus pilotos: como mera mercadoria. Mesmo ao justificar as diferenças de equipamento entre Piquet e Alonso, faz uma metáfora que ilustra perfeitamente seu modo de pensar. “É como em um açougue: às vezes, o vendedor embrulha a carne em um papel mais pesado que o outro. Mas a carne é a mesma”.

Este é o problema de Nelsinho Piquet. O piloto tem razão quando afirma que o chefe não entende “porra nenhuma” dos meandros técnicos da Fórmula 1. Não mesmo. E também não dá a mínima em tratar com respeito e parcimônia o ser humano que está debaixo do capacete caso isto não lhe represente uma vantagem.

E na avaliação do homem de negócios (seja por pressão vinda de cima da Renault, seja para promover outro produto seu com um valor de mercado potencialmente maior – Romain Grosjean), está na hora de trocar uma peça em seu sistema. Não há o que se possa fazer quanto a isso. It’s none of our business. Literalmente.

Entrevista encerrada, assim que apertamos o pause nos gravadores, Briatore já dispara. “Ragazzi, me falem um jogador brasileiro bom e barato para eu comprar pro meu time”.

Hora de pensar no próximo negócio...