quarta-feira, 30 de setembro de 2009

CREDENCIAL – GP DE CINGAPURA

No dia em que o assunto é Fernando Alonso (foto) na Ferrari, voltamos ao passado para comentar sobre a corrida passada. Mas o que aconteceu em Cingapura no último domingo ficou só na superfície mesmo. Nos meus comentários e nas respostas às perguntas de vocês, muito sobre o que resta da briga pelo título e o mercado de pilotos, já em cima da confirmação de agora há pouco.

O programa vem dividido em duas partes: na primeira eu falo sobre a prova, as eleições da FIA e o mercado de pilotos; a segunda é só em cima das perguntas de vocês. Boa audição e aguardem uma quinta-feira com reportagens muito especiais!


Parte 1:



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Parte 2:



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8 comentários:

Bruno A. disse...

Ico, parabéns pelo programa! Agora que a dança das cadeiras começou com força total, o programa fica com muito assunto legal de verdade dos bastidores, especialmente a parte de rumores que só circulam nos paddocks e nunca chegam a nenhum veículo de comunicação. Esse é o tipo de coisa que faz a diferença.
Também notei que agora tem vinhetinha no final. Ficou legal!


E aquela história das quebras dos motores Renault? =P

30 de setembro de 2009 às 16:54
Lucas disse...

Ico, quem tbm xingou o Massa foi o Bourdais, ano passado no Japão. Fora a galera que o próprio Felipe já xingou, como o Fisichella esse ano.

Ótimo Credencial. Valeu!

30 de setembro de 2009 às 18:27
kohara disse...

Muito bom o programa! Parabéns. =)

[]´s

1 de outubro de 2009 às 01:55
Anônimo disse...

Ico, aonde moro meu radio de 3 faixas não pega a BAND fico lhe devendo a audiência.
Mas o seu blog é um dos favoritos.
ACELERA ICO.

1 de outubro de 2009 às 08:40
Fernando Mayer disse...

Parabéns Ico!

Pelo programa e por aguentar o mau hálito do Vartanen...o que seria pior: um presidente com mau hálito ou um com mau carater?

Abç

1 de outubro de 2009 às 09:09
Unknown disse...

toda a midia brasileira também está dizendo que o barrichello foi penalizado pela SC...

sinceramente não acho não... sem safety car o Button passava ele já no primeiro pit! ele tava tao mais pesado que os 10 segundos ele recuperava com sobra antes do pit.

Eugenio

1 de outubro de 2009 às 16:05
Unknown disse...

haha.. adorei o paralelo com GPL... também pensei o mesmo....

mas o pior nessas coisas é que o Sutil ainda falou que foi normal acidente de corrida.... cara de pau!!

deve ser coisa de alemao poi o schumi fazia sempre o mesmo sempre que rodava... outra cara de pau... para ser gentil...

1 de outubro de 2009 às 16:12
Paulo Cunha disse...

Ico,
Parabéns pelo Credencial, novamente você conseguiu dar um panorama geral, sem omitir sua opinião - que posso concordar ou não, mas sempre muito clara, embasada e autêntica.

Continue sempre assim, e não se preocupe com o tempo que demora, está valendo muito a pena esperar.

1 de outubro de 2009 às 23:44

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