FOTO DO DIA – GP DA INGLATERRA DE 1961

O mundo do automobilismo celebra hoje o 80° aniversário de Stirling Moss, lenda viva do esporte e um dos maiores pilotos dos anos 50. Tive a oportunidade de entrevistá-lo ao vivo em junho, no grid de largada do GP da Inglaterra. Moss caminha com dificuldade, mas fez questão de olhar a movimentação dos carros de perto, enquanto se apoiava numa espécie de cadeira monopé. Ao microfone da rádio, condenou veementemente e com clareza as ações da FIA na guerra contra a FOTA que se desenrolava naquele final de semana. Lucidez total.

Mas não deixa de ser um personagem controverso. Na imagem acima, o inglês conduz um dos carros mais curiosos a participar de uma prova de F-1, o Ferguson P99, com tração nas quatro rodas. Ele havia largado e liderado a corrida com uma Lotus 18, até a quebra do carro na volta 44 com problemas nos freios. Incompreensivelmente, Moss voltou aos boxes e foi para a pista com o Ferguson de Jack Fairman (o regulamento permitia isso), que já havia sido desclassificado depois de ser empurrado para voltar à pista pelos mecânicos depois de um pit-stop (o regulamento não permitia isso). Moss deu seu showzinho particular até receber a bandeira preta, podendo muito bem ter atrapalhado outros competidores. Talvez por isso, os pilotos da época o julgavam um tremendo de um bota e uma má pessoa, conforme o grande Fritz d’Orey revelou para mim nesta entrevista exclusiva para o GP Total.

Mas era uma turma de apaixonados pelo que representa para mim a essência do automobilismo, com o esporte acima de tudo. Um sentimento que deve ser celebrado com ainda mais fervor em dias como os atuais. Parabéns, Stirling Moss!

FOTO DO DIA – GP DA INGLATERRA DE 1961

Quem já foi para a Inglaterra sabe muito bem como chove em cima daquela ilha. Mas, pensando bem, são poucas as provas de F-1 no país que ficaram marcadas por um aguaceiro. A de 1975 é a mais famosa delas, mas a pista também esteve bem molhada no GP da Inglaterra de 1961, disputado no circuito de Aintree. De qualquer jeito, foi um passeio para os carros da Ferrari, que ocuparam as três posições do pódio na vitória de Wolfgang von Trips.