PORTIMÃO (10 citações)O circuito no sul de Portugal é a primeira escolha da maioria. Não é para menos: a pista atende aos padrões exigidos pela FIA para a F-1, é moderna e tem um traçado muito interessante, com mudanças de nível, freadas em descida e, aparentemente, alguns pontos de ultrapassagens que sugerem uma corrida movimentada por lá. Sem falar que fica numa região maravilhosa. Um GP ali tinha tudo para ser um sucesso, desde que não se cobrasse uma taxa absurda para sua realização, permitindo ingressos a preços realistas. Quem sabe um dia, num futuro não muito distante...
ZELTWEG (6 citações)Tá bom, eu “roubei” aqui, juntando quem citou o traçado antigo com os que falaram A1-Ring. Não importa. A pista que fica numa montanha sempre ofereceu corridas boas em qualquer variante, tem um elemento fantástico de “GP Rural” e um clima sempre imprevisível, com a chuva podendo chegar a qualquer momento por trás do cume dela. Tenho uma ligação sentimental com o lugar, obviamente, mas não por isso dá para dizer que é o lugar com mais chance de estar na (ou, voltar para) F-1 dentre o nosso top 5. Afinal, Zeltweg volta à ativa neste ano com o nome de Red Bull Ring. E se as latinhas do senhor Mateschitz continuarem a vender desse jeito, basta ele querer fazer “o seu GP” que ele faz.
ELKHART LAKE (5 citações)É também uma pista que nunca esteve na Fórmula 1, mas com um traçado que não fica nada a dever para muitos dos circuitos “clássicos” da categoria: longo, seguindo naturalmente o curso de um terreno variável e com curvas de vários tipos. Enfim, um verdadeiro driver’s track que, com pequenas reformas em estrutura e áreas de escape, estaria apta para receber a categoria. Uma pena que jamais tenha sido considerada para a volta dela aos Estados Unidos.
ESTORIL (5 citações)Vale citar que, além de Portimão e Estoril, duas pessoas colocaram apenas “Portugal”. O desejo da volta do país ao calendário é claro, uma pena que a realidade econômica de lá seja completamente incompatível com a irrealidade econômica da organização de um GP. Estoril foi palco de grandes momentos, como a primeira vitória de Ayrton Senna e uma ultrapassagem por fora de Jacques Villeneuve sobre Michael Schumacher. Certamente, um lugar que equipes e pilotos adorariam visitar de novo.
PAUL RICARD (5 citações)O GP da França com sol a pino, abarrotado de gente nas arquibancadas e aquela interminável reta Mistral. Boas lembranças de um dia em que “La Grand Nation” ainda tinha seu evento e um punhado de pilotos e equipes no grid. Desapareceram todos, o que é uma pena. Paul Ricard foi comprada por Bernie Ecclestone e transformada num grande centro de testes, mas sem a estrutura ideal para receber uma corrida de GP. Nada que uma reforma não resolvesse, basta querer. Bernie não quer.
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Eu gostei das escolhas, e vocês? Mais sugestões?
(Fotos Williams e reprodução Internet)
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