CIRCO ROMANO OU TEATRO GREGO?

A coletiva de imprensa promovida pela McLaren hoje beirou o ridículo. Lewis Hamilton chegou com a mesma expressão de assustado de ontem. Atrás, o pai Anthony e os dois assessores de imprensa da equipe (um é ex-editor da F1 Racing e outro, ex-repórter da Autosport). Com a voz fraquejando, o campeão mundial deu um depoimento espontâneo pedindo desculpas a fãs, membros da equipe e até para a imprensa. Disse que foi incitado a ludibriar os comissários de Melbourne pelo diretor-esportivo Dave Ryan e que não era um mentiroso.

As perguntas foram abertas depois aos jornalistas, mas o mestre-de-cerimônias – o mesmo que comanda as coletivas oficiais da FIA - deixou claro que ele selecionaria quem fosse falar. A palavra, claro, ficou reservada quase que exclusivamente aos ingleses, a maioria, ex-colegas de redação dos hoje assessores da equipe. As perguntas foram amenas, muitas acompanhadas com palavras de incentivo e absolvição. Ao final dos 15 minutos de entrevista, essa meia dúzia de profissionais até ensaiou um aplauso enquanto Hamilton saía da sala. Foram abafados pelo silêncio de todos os outros presentes, atônitos com a manifestação.

Perdeu-se a oportunidade de fazer uma pergunta realmente relevante. “Lewis, você tem 24 anos de idade, é campeão do mundo e foi orientado por um membro da equipe a mentir para os comissários de prova numa corrida de Fórmula 1. Não era apenas uma mentirinha para um amigo sobre uma loira que você conheceu numa balada. Era um depoimento que influenciaria o resultado de uma prova vista por centenas de milhões de pessoas. Você não pensou em dizer ‘não, isso é errado’?”

Se Hamilton demonstrou lealdade à turma que o apoiou a carreira inteira, o que é compreensível e até louvável, deu as costas aos seus fãs e manchou sua própria imagem. Conversei com pilotos e ex-pilotos no paddock e a conclusão foi sempre parecida. Você obedecer a contragosto uma ordem de equipe enquanto está no cockpit é uma coisa. Quem está no pitlane tem uma visão bem mais global do que está acontecendo – e deve ter sido justamente isso que o levou a devolver a posição a Trulli lá em Melbourne, mesmo achando que não deveria (e, a meu ver, não deveria mesmo, mas volto a repetir que isto é irrelevante diante do que foi feito na sala dos comissários).

Mas mentir deliberadamente, depois de instruído, quando você já está fora do carro é inexplicável, foi o que disseram as vozes do paddock. Ainda mais na situação que isso ocorreu, diante das autoridades esportivas. Difícil não concordar. Se não agiu levianamente pensando apenas em tirar vantagem, Hamilton demonstrou uma enorme fraqueza de caráter nesse episódio todo. E vendo sua absoluta decisão e autoconfiança dentro das pistas, essa ingenuidade é uma hipótese um pouco improvável.

Tudo indica que Dave Ryan se juntou a Mike Coughlan como outra vítima para salvar a imagem de santa imaculada protetora da pureza esportiva propagada pela McLaren. Um discurso turvo de ‘eles agiram errado, mas não sabíamos de nada’. Nas palavras de um piloto do grid: “Esse tipo de postura é típica de quem é arrogante e se acha acima de tudo”.

A comunidade, claro, tenta blindar a equipe. Na coletiva do início da tarde, com os chefes de equipe, Martin Whitmarsh foi bombardeado com questões relativas ao assunto. A certa altura, o mesmo mestre de cerimônias orientou que o assunto fosse descartado. Foi ótimo ver um jornalista inglês se revoltar contra o colega. “Se não podemos perguntar o que achamos importante, o que estamos fazendo aqui? Isto é ridículo”.

Pois é. No circo em que se transformou a Fórmula 1, existem os mágicos da Brawn GP (e muita gente de olho no “truque” deles), os cavalos a mais do KERS e os malabaristas da McLaren que fizeram uma pirâmide humana em cima de um bode (expiatório). E nós continuamos a ser tratados como palhaços.