EXPLORANDO SPA

Foi um final de semana para conhecer de perto todas as facetas de um dos circuitos mais incríveis do mundo. Spa-Francorchamps sempre fascinou por sua história, iniciada em 1922 e por suas passagens características: o grampo “La Source”, a famosa “Eau Rouge”, a longa “Burnenville”, a insana “Masta”, a traiçoeira “Stavelot”.

Conheci o traçado original através do insubstituível game “Grand Prix Legends” e não foi difícil reconhecer parte dele no trecho que me leva da pista até a vila de Malmedy, onde me hospedo todos os anos. Foi esse trajeto que gravei especialmente para vocês no vídeo acima. Quem conhece o jogo pode comparar as imagens com a versão virtual. Quem não conhece, pode imaginar que loucura era acelerar numa pirambeira dessas com uma baratinha dos anos 60 com o asfalto molhado.

Mas a segunda-feira ainda me reservou uma surpresinha. Voltei ao autódromo para buscar minha câmera fotográfica que havia esquecido na van que nos leva até o estacionamento de imprensa fora do circuito (ê cansaço de fim de domingo). Quando me dirigia para a saída, vi um carro entrando na pista na altura da Blanchimont e resolvi seguí-lo. Com o pisca alerta ligado e em velocidade de cruzeiro, como reza o bom senso e como faziam todos ali, afinal havia trechos bem movimentados.

Mesmo assim foi muito interessante o passeio. A Eau Rouge é mesmo um paredão e, sem impulso, o motor modesto do Fiat Punto alugado pediu uma marcha menor na saída. A Rivage, onde Hamilton escapou no domingo, tem uma mudança de nível bem mais acentuada do que eu imaginava pelas imagens da tevê. E a Pouhon, aquele gancho duplo à esquerda em alta velocidade, é mesmo de prender o fôlego.

Saí da pista por onde havia entrado e deixei o autódromo por uma saída que não conhecia, ali perto da Blanchimont mesmo. Foi aí que percebi que estava novamente no circuito antigo, mas na direção contrária: peguei retas longuíssimas até chegar na Stavelot, fiz ela à esquerda e subi rumo à Masta. Deixa mesmo a Eau Rouge no chinelo. Um ‘S’ traiçoeiro e feito em altíssima velocidade. E com casas na beira da pista prontas para receber o impacto de quem não conseguir negociar o trecho com sucesso.

Arrepia só de imaginar.