PEDRALBES – A pista urbana no norte de Barcelona sediou duas provas, em 1951 (foto) e 1954.
JARAMA – O circuito perto de Madri sediou nove provas de forma não contínua, entre 1968 (foto) e 1981.
MONTJUIC – Bonito e perigoso traçado urbano nas montanhas de Barcelona, sediou quatro provas de forma intercalada entre os anos de 1969 (foto) e 1975.
JEREZ DE LA FRONTERA – Circuito situado no sul do país, sediou os GPs da Espanha de 1986 (foto) a 1990, e mais duas edições do GP da Europa, em 1994 e 97.
MONTMELÓ – Circuito situado nas cercanias de Barcelona, sedia o GP da Espanha desde 1991 (foto).
VALÊNCIA – Circuito urbano, vai sediar o GP da Europa a partir deste ano e foi inaugurado no mês passado com uma prova do GT Open (foto).+++
Agora eu quero saber: qual sua pista espanhola preferida?
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4 comentários:
Sou suspeito em dizer que prefiro o novo circuito de rua.
Dei algumas voltas nela no rFactor. É demais. Quem quiser baixar ela vai em http://www.rfactorcentral.com
Mas seria realmente necessário um circuito de rua em Valência, já que temos o Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, que é de excelente qualidade e já sedia provas da MotoGP?
Julio, valeu pela dica do site.
Mas minhas pistas favoritas são Jarama (F1 Challenge) e Valência (R-Factor).
Abraço a todos.
Paulo Santos/RJ
o que é aquela sujeira na foto do senna?
Anônimo, o Senna tinha passeado na brita logo antes e, quando freou forte no final da reta, as pedrinhas saíram todas da entrada de ar. Espetacular a imagem, nao?
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